صورتجلسه بیست و پنجمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور

صورتجلسه بیست و پنجمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور

براساس دعوتنامه شماره 7990/3/37، مورخ 78/3/30، جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، در ساعت 14:30 روز یکشنبه 78/4/6 در محل وزارت کشور تشکیل گردید.
ابتدا دبیر شورای عالی، گزارش کاملی از روند شکل گیری مطالعات جامع حمل و نقل شهر مشهد ارائه و اعلام داشت که از سال 1370، به دنبال جلساتی که در وزارت کشور ضرورت انجام مطالعه برای شهرهای بالای 1 میلیون نفر جمعیت احساس شد، از مشاورین خارجی درخواست ارائه پیشنهاد انجام مطالعات گردید که باتوجه به بالا بودن نرخ های پیشنهادی و ارزبری، قرارداد مطالعات فوق با مشاور ایرانی (مرکز مطالعات و تحقیقات حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف) که کار مشابهی در شهرهای اصفهان و شیراز را در حال انجام داشت منعقد گردید. شروع فعالیت از مهرماه سال 1373 و مطالعات شامل 53 جلد گزارش است که در دو مرحله در سال های 74 و 77 به شورای هماهنگی ترافیک استان خراسان تحویل گردید و پس از جلسات متعددی در شورای ترافیـک استان و کمیته فنی شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مورد بررسی و تأیید قرار گرفت. اکنون جهت بررسی و تصویب به شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ارائه شده است. 
سپس آقای مهندس محسن اکبرزاده، معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان، ضمن تأیید مطالعات، ویژگی های مطالعه، به خصوص همزمانی تحقیق و مطالعه را یادآور گردید و سپس مشاور به ارائه خلاصه چگونگی انجام و دستاوردهای مطالعات پرداخت و در ادامه راه حل های گزینه های مدیریتی و کم هزینه (کوتاه مدت) و گزینه های استفاده از تراموا و قطار سبک شهری (دراز مدت) را به لحاظ علم اقتصاد مهندسی بیان داشت. 
در ادامه جلسه، اعضا پرسش های متعددی را مطرح نمودند که به علت طولانی شدن زمان جلسه، با اعلام تنفس، متعاقباٌ در ساعت 14:30 روز یکشنبه 13/4/78، جلسه یاد شده ادامه یافت و به پرسش ها پاسخ داده شد. پس از بحث و تبادل نظر به شرح زیر تصمیم گیری شد:
الف) مطالعات جامع حمل و نقل شهر مشهد با عنایت به شرح خدمات آن مورد تأیید قرار گرفت، لیکن طراحی مسیر و اولویت بندی اجرایی قطار سبک شهری پس از ارائه نتایج کارشناسی دقیق توسط شهرداری مشهد، باید مجدداٌ به تأیید شورای عالی برسد.
1. پایگاه گسترده اطلاعاتی ایجادشده ابزاری برای تبیین تبلیغات هر نوع تصمیم در کل سیستم حمل و نقل شهر مشهد، بررسی گزینه ها، ارزیابی سیاست ها و تصمیم گیری های مدیران شهر مشهد می باشد، لذا ضرورت بهنگام سازی سالانه اطلاعات آن امری اجتناب ناپذیر بوده و شهرداری مشهد و استانداری خراسان مکلف به ایجاد دفتری برای بهنگام سازی و به اجرا درآوردن نتایج مثبت مطالعات در جهت بهبود امر عبور و مرور در شهر و حوزه ی نفوذ آن می باشند.
2. استانداری خراسان (شورای هماهنگی ترافیک استان) نتایج مطالعات انجام شده را ارزیابی و ضمن تعیین تغییراتی که ضرروت دارد در طرح جامع شهرسازی مشهد ایجاد شود، آن قسمت از تغییرات را که در حیطه وظیفه شورای شهرسازی و معماری استان خراسان است را انجام و تغییرات اساسی را نیز برای اقدام به دبیرخانه شورای عالی شهرسازی و معماری کشور منعکس نماید.
3. با عنایت به ضرورت انجام مطالعات حمل و نقل و ترافیک در مطالعات شهرسازی و رابطه کلیدی این دو مطالعات، دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور موظف است توصیه های این مطالعات برای طرح های توسعه (جامع – تفصیلی و...) و طرح های هادی را تهیه و برای طی مراحل تصویب به معاونت شهرسازی و معماری وزارت مسکن و شهرسازی و دفتر فنی وزارت کشور منعکس نماید.
4. نظر به این که این مطالعات در نوع خود اولین مطالعه در کشور است، ضرورت دارد دبیرخانه شورای عالی ترافیک، با بررسی روش های انجام مطالعه و دستاوردهای آن، با همکاری صاحب نظران نسبت به تهیه و تدوین چارچوب شرح خدمات مطالعات جامع حمل و نقل به عنوان الگو برای شهرهای با جمعیت بیش از 500 هزار نفر جمعیت اقدام نموده و نتیجه آن را برای تصویب به شورای عالی منعکس نماید.
5. از زحمات مسئولین و کارشناسانی که در شهرداری مشهد، استانداری خراسان و دبیرخانه شورای عالی ترافیک انجام، بررسی و تصویب این مطالعه را پیگیری نمودند تشکر و قدردانی می گردد.
ب) دستورالعمل کمیته فرعی کاهش تقاضای سفر مورد تصویب قرار گرفت.
پ) اعضا موافقت نمودند جلسات شورای عالی هر دو هفته یک بار روزهای یکشنبه ساعت 14:30 الی 16:30 برگزار گردد.

معاون عمرانی وزیر کشور- احمد خرم