موافقت هیئت وزیران در استان مازندران در خصوص وظایف وزارت راه و ترابری در استان
شماره مصوبه: 128004
تاریخ:06/10/1385
وزارت راه و ترابری، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور
هیئت وزیران در جلسه مورخ 16/09/1385 که در مرکز استان مازندران تشگیل گردید،
موافقت نمود:
وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و با
رعایت مقررات قانونی نسبت به موارد ذیل اقدام نماید:
1- افزایش سهم استان از محل اعتبارات ردیف 40702061 (اعتبارات موضوع حذف نقاط
حادثه خیز) در لایحه بودجه سال 1386 .
2- تأمین وسایل مورد نیاز به منظور روشنایی محورهای چهار خطه و راههای شریانی
استان تا پایان برنامه چهارم توسعه .
3- انجام مطالعات مقدماتی احداث 4 تقاطع غیرهمسطح راه آهن با جاده در سال 1385
در سطح استان و پیش بینی اعتبار مورد نیاز در لایحه بودجه سال 1386 پس از اخذ مجوز
کارگروه مندرج در آیین نامه ماده 32 قانون برنامه چهارم توسعه .
4- انجام مطالعه نوسازی و بهسازی فرودگاه ساری در سال1385 از محل ردیف
40703009 و پیش بینی اعتبار مورد نیاز در لایحه بودجه سال 1386 پس از اخذ مجوز
کارگروه مندرج در آیین نامه ماده 32 قانون برنامه چهارم توسعه .
5- اختصاص اعتبار مورد نیاز اجرای فاز یک پروژه بندر امیرآباد از محل اعتبارات
داخلی سازمان بنادر و کشتیرانی به نحوی که پروژه مذکور در پایان سال 1386 به اتمام
برسد .
6- اتمام مطالعه مقدماتی آزادراه شرق به غرب استان مازندران در سال 1386 و پیش
بینی اعتبار مورد نیاز در لوایح بودجه سال های برنامه چهارم توسعه پس از اخذ مجوز
کارگروه مندرج در آیین نامه ماده 32 قانون برنامه چهارم توسعه .
7- انجام مطالعه بازسازی خط آهن بهشهر- گلوگاه در سال 1385 .
8- پیش بینی اعتبار مورد نیاز (سهم دولت) برای تکمیل پروژه آزاد راه تهران-
شمال در لایحه بودجه سال 1386 و لوایح بودجه سالهای برنامه چهارم توسعه به نحوی که
عملیات اجرایی مناطق دوم و سوم پروژه حداکثر تاپایان شهریور سال 1386 آغاز گردد و
عملیات اجرایی مناطق اول و چهارم ظرف 3 سال به بهره برداری برسد .
9- انجام مطالعات طرح توسعه و تعریض محور هراز در استان مازندران و پیش بینی
اعتبار مورد نیاز در لایحه بودجه سال 1386 پس از اخذ مجوز کارگروه مندرج در آیین
نامه ماده 32 قانون برنامه چهارم توسعه .
10- واگذاری مهمانسرای نهاد ریاست جمهوری و ساختمان آموزشکده ملاصدرا متعلق به
وزارت آموزش و پرورش برای توسعه فرودگاه رامسر به وزارت راه و ترابری .
11- تکمیل و توسعه فرودگاه نوشهر به گونه ای که زمینه بینالمللی شدن آن فراهم
شود .
12- مطالعه و ایجاد راه دسترسی مناسب به فرودگاه ساری .
13- مطالعه احداث جاده کمربندی رامسر از داخل دریا به طول 10 کیلومتر (به صورت
پایلوت) و پیش بینی اعتبار لازم جهت اجرا پس از اخذ مجوز کارگروه مندرج در آیین
نامه ماده 32قانون برنامه چهارم توسعه.
14- چهار خطه کردن جاده نکا به نیروگاه و جاده بهشهر به بندر امیرآباد در سال
1386.
15- تخصیص اعتبار لازم برای تسریع در تکمیل کمربندی نکا و تکمیل کمربندی تنکابن
در بودجه سال 1386 .
16- تسریع در اجرای کمربندی نور- چمستان- آمل و راه بلده (گرمابدر)- لواسان با
رعایت ملاحظات زیست محیطی .
17- شروع به احداث کمربندی محمود آباد .
18- مطالعه قطار هوایی شرقی- غربی استان .
19- تسریع در تکمیل راه تنکابن به الموت (قزوین) .
20- انجام مطالعات مقدماتی محور مازندران به دامغان در سال 1386 .
21- تکمیل کمربندی ساری تا پایان برنامه چهارم .
22- احداث جایگاه سوخت رسانی فرودگاههای رامسر و نوشهر با همکاری وزارت نفت .
23- پیگیری تأمین تجهیزات لازم برای ایجاد و تقویت حمل و نقل داخلی بین بنادر
شمال کشور.
24- مطالعه انتقال خط راه آهن تهران گرگان از حریم شهری قائم شهر به کمربندی
در حال احداث جنوب شرقی قائم شهر .
25- مطالعه چهار خطه کردن جاده قائم شهر به جویبار، جویبار به کیاکلا و جاده
قدیم آمل به بابل و مطالعه بهسازی راه کیاسر به سمنان در سال 1386 .
26- پیش بینی اعتبار مورد نیاز احداث راه نوشهر به کجور در لایحه بودجه سال
1386 و لوایح سنواتی برنامه چهارم توسعه پس از اخذ مجوز کارگروه مندرج در آیین
نامه ماده 32 قانون برنامه چهارم توسعه .
27- پیش بینی اعتبار مورد نیاز چهار خطه کردن جاده فریدون کنار به آمل پس از
اخذ مجوز کارگروه مندرج در آیین نامه ماده 32 قانون برنامه چهارم توسعه.
پرویز داودی
معاون اول رییس جمهور