موافقت هیئت وزیران در استان فارس در خصوص وظایف وزارت راه و ترابری در استان

18754/37192
11/2/1386

وزارت راه و ترابری

هیئت وزیران در جلسه مورخ 31/1/1386 که در مرکز استان فارس تشکیل گردید، موافقت
نمود:
وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و با
رعایت مقررات قانونی نسبت به موارد زیر در استان فارس اقدام نماید:
1-‏ اجرای طرح آزاد راه شیراز ـ اصفهان موضوع ردیف (503732) و پیش بینی اعتبار
لازم در لوایح بودجه سالهای برنامه چهارم توسعه پس از طی مراحل قانونی.
تبصره ـ وزارت راه و ترابری با هماهنگی استانداری فارس نسبت به شروع تملک اراضی
متناسب با اعتبار سال 1386 اقدام نماید.
2- انجام مطالعه و امکان سنجی تبدیل راههای اصلی شیراز ـ فیروزآباد – جم، شیراز-
جهرم- لار- بندرعباس، سورمق – اقلید- یاسوج و دالین – نورآباد به بزرگراه و ارایه
نتیجه جهت طی مراحل قانونی موضوع آیین نامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم
توسعه.
تبصره- در صورت تأیید مطالعه طرح بزرگراه شیراز – فیروزآباد – جم اعتبار مورد نیاز
به مبلغ نهصد میلیارد (000ر000ر000ر900) ریال با مشارکت و تأمین اعتبار از طریق
وزارتخانه های نفت و راه و ترابری به نسبت مساوی در مدت سه سال به اجرا در خواهد
آمد.
3- برخورداری هفتاد درصد (70%) روستاهای بالای یکصد خانوار از راه روستایی مناسب
تا پایان برنامه چهارم توسعه.
4- تسریع در چهار خطه کردن محورهای شیراز – دشت ارژن – قائمیه و کنار تخته ـ
قائمیه ـ بابامیدان طی سالهای 1386 و 1387.
5- تسریع در چهار خطه کردن محور شیراز – فسا – داراب طی سالهای 1386 و 1387.
6- تأمین اعتبار لازم برای حذف سی نقطه حادثه خیز جاده ای از محل طرح شماره
(40702060) در سطح استان در سال 1386.
7- پیش بینی اعتبار اجرای طرح جامع فرودگاه بین المللی شیراز و طرح توسعه و تجهیز
فرودگاههای لارستان – لامرد و شمال فارس (آباده) در لوایح بودجه سنواتی پس از طی
مراحل قانونی. (موضوع تفاهم نامه شماره 01/40/7590 مورخ 8/7/1385 بین استاندار
فارس و مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور).
تبصره – تکمیل و تجهیز فرودگاههای داراب و جهرم منوط به برقراری پرواز توسط بخش
غیردولتی خواهد بود.
8- پیش بینی اعتبار لازم جهت اتمام پروژه راه آهن شیراز ‎‎‎ ـ ‎‎‎ اصفهان به نحوی
که تا پایان سال 1387 به بهره برداری برسد.
9- انجام مطالعه راه آهن شیراز – بوشهر – عسلویه از محل طرح احداث راه آهن مذکور
به شماره (503731) و شروع عملیات اجرایی در سال 1386 (موضوع تفاهم نامه شماره
14299/11 مورخ 15/7/1385 بین وزارتخانه های راه و ترابری و نفت).
10- انجام مطالعات امکان سنجی راه آهن گل گهر به محور اصفهان ـ شیراز و
زادمحمودلار ـ لامرد ـ عسلویه در سال 1386.
11- انجام مطالعه مقدماتی تبدیل راههای فرعی زیر به راه اصلی و ارایه نتیجه جهت طی
مراحل قانونی موضوع آیین نامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه:
الف – محور فیروزآباد – قیر – خنج – علامرودشت – مهر.
ب – محور لامرد – خنج – قیروکارزین (بطول یکصد و هفتاد و پنج کیلومتر).
ج- محور زرقان– تنگ خیاره – شهر بیضاء – گویم – قلات – خان زنیان (بطول هشتادوپنج‏
کیلومتر).
د- محور مرودشت – درودزن – اقلید حدفاصل کارخانه پتروشیمی تا درودزن (بطول یکصد و
پانزده کیلومتر).
هـ ـ محور فسا – جهرم (بطول هفتاد کیلومتر).
و- محور جاده قدیم فسا – داراب (بطول هفتاد و پنج کیلومتر).
ز- محور فیروزآباد – فراشبند – کازرون .
ح – محورسه راهی دولت آباد (محور داراب – شیراز) به زرین دشت (بطول چهل‏و پنج
کیلومتر).
ط- محور کنارتخته – خشت – گناوه.
12- بهسازی راه بابا منیر – میشان – گناوه در سال 1386.
13- تکمیل راه مهر – گله دار- دارالمیزان به جاده فیروزآباد – جم با همکاری وزارت
نفت.
14- تکمیل راه حاجی آباد به لار به طول چهل کیلومتر از محل اعتبارات استانی و
وزارت‏راه‏وترابری.
15- تکمیل راه استهبان – نی ریز.
16- مطالعه راه آهن شیراز – بندرعباس از مسیرهای پیشنهادی (استهبان، داراب و فسا،
لار).
‎‎‎
پرویز داودی
معاون اول رییس جمهور
‎‎‎ ‎‎‎ ‎‎‎
رونوشت: دفتر رییس جمهور، دفتر معاون اول رییس جمهور، دفتر معاون اجرایی رییس
جمهور، وزارت نفت، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، استانداری فارس و دفتر هیئت
دولت.