اجازه انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای قسمت اول آزادراه 4خطه کنارگذر شمالی مشهد با شرکت احداث ، نگهداری و بهره برداری از آزاد راه کنارگذر شمالی مشهد به وزارت راه و ترابری

1404/9/28 04:37

اجازه انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای قسمت اول آزادراه 4خطه کنارگذر شمالی مشهد با شرکت احداث ، نگهداری و بهره برداری از آزاد راه کنارگذر شمالی مشهد به وزارت راه و ترابری

اجازه انعقاد قرارداد
مشارکت برای اجرای قسمت اول آزادراه 4خطه کنارگذر شمالی‌مشهد با شرکت احداث‌،
نگهداری و بهره‌برداری از آزاد راه کنارگذر شمالی مشهد به‌ وزارت راه و ترابری

شماره‌ : .39390ت 29131ه¨

تاریخ : 1382.10.09
وزارت راه وترابری‌
هیأت وزیران در جلسه مورخ 1382.9.9 بنا به پیشنهاد شماره 9480.11 مورخ 1382.5.1
وزارت‌راه و ترابری و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی
ایران و ماده واحده قانون‌احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت
بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور-مصوب 1366 ـ تصویب نمود:
1ـ وزارت راه و ترابری که از این پس به اختصار وزارت نامیده می‌شود مجاز است نسبت
به انعقادقرارداد مشارکت برای اجرای قسمت اول آزادراه 4 خطه کنارگذر شمالی مشهد
بطول حدود 39 کیلومتر باشرکت احداث‌، نگهداری و بهره‌برداری از آزادراه کنارگذر
شمالی مشهد که از این پس به اختصار طرف‌مشارکت نامیده می‌شود اقدام نماید. در
اجرای قانون یادشده نوع مشارکت «الف‌» یعنی تأمین منابع مالی‌می‌باشد.
2ـ طرف مشارکت صددرصد (100%) منابع مالی لازم برای تصرف اراضی مورد نیاز و تکمیل
مطالعات‌و تهیه نقشه‌های اجرایی و اجرای آزادراه و تأسیسات جانبی خاص آن (شامل
ایستگاههای اخذ عوارض‌،پاسگاههای پلیس راه و راهدارخانه‌ها) را تا رسیدن به مرحله
بهره‌برداری‌، تعهد و تأمین می‌نماید.
تبصره - طرف مشارکت در شرایطی منابع لازم برای احداث آزادراه کنارگذر شمالی مشهد
را فراهم‌می‌نماید که پیمانکاری اجرای این پروژه از طریق ترک تشریفات مناقصه (با
شرایط ده درصد (10%) اضافه‌بر فهرست بهای سال انعقاد قرارداد و پنج درصد (5%) ضریب
تسریع برای اجرای کار در مدت 38 ماه بجای‌48 ماه پیش‌بینی شده‌) به شرکت مسکن و
عمران قدس رضوی واگذار شود.
3ـ دوران مشارکت آزادراه 30 سال‌، مشتمل بر 38 ماه دوران احداث خواهد بود.
تبصره 1ـ مسؤولیت نگهداری و بهره‌برداری از آزادراه در تمام دوران بهره‌برداری بر
عهده و مسؤولیت‌طرف مشارکت می‌باشد.
تبصره 2ـ مرجع تأیید استهلاک سرمایه و سود مورد انتظار طرف مشارکت و تأیید
هزینه‌های‌بهره‌برداری و نگهداری آزادراه حسابرس منتخب وزارت امور اقتصادی و
دارایی می‌باشد.
4ـ پس از خاتمه دوران احداث و ابلاغ نرخ تعدیل واقعی از طرف سازمان مدیریت و
برنامه‌ریزی کشور،گزارش هزینه ـ درآمد نهایی آزادراه براساس مدت و هزینه واقعی
اجرای کار، ضریب تسریع و شاخصهای‌تعدیل واقعی محاسبه و چنانچه دوران مشارکت بیش از
یکسال افزایش یابد مراتب به تصویب هیأت وزیران‌خواهد رسید.
5 ـ تمام منافع حاصل از بهره‌برداری آزادراه و تأسیسات جانبی آن در دوران
بهره‌برداری ، متعلق به طرف‌مشارکت می‌باشد و پس از این مدت‌، طرف مشارکت‌،
آزادراه و تأسیسات جانبی خاص آن را به وزارت منتقلمی‌نماید.
6- نرخ سود سرمایه‌گذاری طرف مشارکت معادل نرخ سود علی‌الحساب سپرده‌های بلند مدت
نزد سیستمبانکی به علاوه چهار درصد(4%) قابل محاسبه خواهد بود.
7ـ بیمه‌، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزادراه و تأسیسات جانبی خاص
آن تابع قوانین‌و مقررات طرحهای عمرانی می‌باشد.
8ـ دولت در دوران بهره‌برداری در تعیین تعرفه آزادراه (در حدود تعرفه‌های مندرج در
گزارش هزینه -درآمد منضم به قرارداد) مداخله نمی‌نماید. در صورت ضرورت مداخله
دولت‌، حاصل‌ضرب ترافیک عبوری‌آزادراه در مابه‌التفاوت تعرفه‌های تکلیفی و
تعرفه‌های مندرج در گزارش هزینه ـ درآمد منضم به قراردادمحاسبه و به طرف مشارکت
پرداخت می‌شود.
9ـ وزارت موظف است علاوه بر احراز توانایی طرف مشارکت در تأمین صددرصد (100%)
منابع مالی‌مورد نیاز برای اجرای کامل آزادراه و تأسیسات جانبی خاص آن‌، نحوه
استیفای حقوق دولت را در صورت‌خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای کامل طرح
در قرارداد پیش‌بینی نماید.
محمدرضا عارف - معاون اول رییس جمهور

نویسنده: علیرضا مقیمی دسته بندی: قوانین کیفری تاریخ ثبت: 04:37 1404/9/28 37 نفر بازدید