اجازه انعقاد قرارداد مشارکت به منظور تکمیل عملیات احداث آزادراه نطنز ـ اصفهان با شرکت معرفی شده از طرف سازمان بازنشستگی کشوری به وزارت راه و ترابری

اجازه انعقاد قرارداد مشارکت به منظور تکمیل
عملیات احداث آزادراه نطنز ـ اصفهان با شرکت معرفی شده از طرف سازمان بازنشستگی
کشوری به وزارت راه‌ و ترابری‌

شماره‌ : .101ت‌28028ه¨

تاریخ‌ : 1382.02.23
وزارت امور اقتصادی و دارایی - وزارت راه و ترابری‌
هیأت وزیران در جلسه مورخ 1382.2.21 بنا به پیشنهاد شماره 24627.11 مورخ
1381.11.2وزارت راه و ترابری و به استناد تبصره (2) ماده واحده قانون احداث
پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری ازطریق مشارکت بانکها و سایر منابع پولی و مالی
کشور - مصوب 1366- و در اجرای ماده (35) آیین‌نامه‌اجرایی قانون یاد شده - مصوب
1367- تصویب نمود:
1- وزارت راه و ترابری مجاز است به منظور تکمیل عملیات احداث آزادراه نطنز -
اصفهان با شرکت‌معرفی شده از طرف سازمان بازنشستگی کشوری قرارداد مشارکت منعقد
نماید.
2- سهم طرف مشارکت (سازمان بازنشستگی کشوری‌) مقطوعاً یکصد میلیارد ریال خواهد بود
که متناسب با پیشرفت فیزیکی کارها به حساب مشترک پروژه مربوط واریز می‌نماید.
3- در اجرای بند «الف‌» ماده (12) آیین‌نامه اجرایی قانون یاد شده مشارکت از نوع
تأمین منابع مالی‌می‌باشد.
4- نرخ سود سرمایه‌گذاری سازمان بازنشستگی کشوری بیست و دو درصد (22%) در سال و
همواره دودرصد (2%) بیشتر از نرخ سود سپرده‌های درازمدت نزد بانکهای معتبر طبق
مفاد قرارداد منعقده اولیه‌ملاحظه و منظور خواهد بود.
5- صددرصد منافع حاصل از بهره‌برداری در دوران مشارکت متعلق به سرمایه‌گذاران
می‌باشد.
6- هشتاد درصد (80%) درآمد خالص حاصل از بهره‌برداری از آزادراه کاشان - نطنز-
اصفهان (پس ازوضع هزینه‌های نگهداری و بهره‌برداری‌) متعلق به سازمان بازنشستگی
کشوری و باقیمانده به وسیله سازمان‌یاد شده یا هر شرکتی که برای این منظور ثبت و
یا معرفی شود به شرکت سان آرا پرداخت می‌شود.
تبصره - هزینه‌ها و درآمدها در هر سال منحصراً باید به تأیید سازمان حسابرسی مورد
تأیید وزارت‌امور اقتصادی و دارایی برسد.
7- عامل بهره‌برداری و نگهداری در دوران مشارکت سازمان بازنشستگی کشوری‌، منحصراً
شرکت‌تأسیس شده (معرفی شده‌) از طرف سازمان بازنشستگی کشوری خواهد بود.
8- دوران مشارکت آزادراه کاشان - نطنز- اصفهان با سازمان بازنشستگی کشوری تا
استهلاک کامل‌سرمایه و سود مورد انتظار از تاریخ انعقاد قرارداد مشارکت یازده
سال‌، شامل یک سال دوران احداث و ده‌سال بهره‌برداری و با شرکت سان آرا از مبدأ
سال 1374 حدود 34 سال‌، شامل 9 سال دوران احداث و 25سال دوران بهره‌برداری برآورد
گردیده است و در هر حال دوران بهره‌برداری هر یک از اطراف مشارکت منوط ‌و محدود به
استهلاک کامل سرمایه و سود مورد انتظار آنها خواهد بود.
9- پس از استهلاک کامل سرمایه و سود سازمان بازنشستگی کشوری آزادراه کاشان - نطنز-
اصفهان به‌وزارت راه و ترابری منتقل می‌شود و وزارت مزبور، آزادراه را جهت استهلاک
باقیمانده سرمایه و سود موردانتظار به شرکت سان آرا منتقل می‌نماید.
شرکت سان آرا نیز پس از استهلاک کامل سرمایه و سود مورد انتظار آزادراه و تأسیسات
جانبی خاص آنرا به وزارت راه و ترابری منتقل می‌نماید.
10- وزارت راه وترابری موظف است در قرارداد با طرف مشارکت‌، نحوه استیفای حقوق
دولت را درصورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای قرارداد پیش بینی نماید.
11- چنانچه برای اجرای این آزاد راه نیاز به قانون خاص و یا تصویبنامه دیگری باشد
وزارت راه وترابری پیشنهاد لازم را برای طرح در هیأت دولت ارائه خواهد نمود.
محمدرضا عارف - معاون اول رییس‌جمهور