آیین نامه اجرایی بند "ث " تبصره (12) قانون بودجه سال 1383 کل کشور

آیین‌نامه اجرایی بند "ث‌" تبصره (12) قانون بودجه سال
1383 کل کشور

شماره‌ : .25102ت 30617 ه¨

تاریخ : 1383.07.05
وزارت نفت ـ وزارت کشور ـ وزارت صنایع و معادن ـ وزارت مسکن و شهرسازی - وزارت
نیرو
وزارت راه و ترابری ـ وزارت جهاد کشاورزی ـ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی‌
کشور - سازمان حفاظت محیط زیست‌
هیأت وزیران در جلسه مورخ 1383.6.29 بنا به پیشنهاد وزارتخانه‌های صنایع و معادن‌،
نفت و سازمانهایمدیریت و برنامه‌ریزی کشور و حفاظت محیط زیست و به استناد بند "ث‌"
تبصره (12) قانون بودجه سال 1383 کل‌کشور، آیین‌نامه اجرایی بند یادشده را به شرح
زیر تصویب نمود:

آیین‌نامه اجرایی بند "ث‌" تبصره (12) قانون بودجه سال 1383 کل کشور
ماده 1 - شرکت ملی نفت ایران (سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور) مکلف است تا
پایان سال‌1383 طبق جدول پیوست‌(1) (در مقاطع سه‌ماهه‌)، تعداد 105 جایگاه عرضه
گاز طبیعی فشرده (CNG) بااولویت‌شهرهای بزرگ و مسیر راههای اصلی بین شهرهای مذکور،
احداث و آماده بهره‌برداری نماید.
ماده 2 ـ وزارتخانه‌های مسکن و شهرسازی و کشور (سازمان شهرداریها و دهیاریهای
کشور) و شهرداریهاموظفند در چارچوب طرحهای توسعه و عمران‌، در امر تأمین زمین
مناسب و مجوزهای لازم برای احداث‌جایگاههای عرضه گاز طبیعی GNC)) در شهرهای مندرج
در ماده (1)، حداکثر ظرف یک ماه پس از درخواست‌سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور
اقدام نمایند.
ماده 3 ـ وزارتخانه‌های نیرو، راه و ترابری‌، جهادکشاورزی و مسکن و شهرسازی و شرکت
ملی گاز ایران‌موظفند حداکثر ظرف دو ماه پس از درخواست شرکت ملی نفت ایران (سازمان
بهینه سازی مصرف سوخت‌کشور)، حسب مورد نسبت به تأمین انشعابات و اتصال به شبکه
آب‌، برق و گاز و ظرف یک ماه برای صدور مجوزاستفاده از حریم راهها و گذر از عرض
جاده‌ها و واگذاری زمین مناسب در قبال اخذ وجه در جاده‌های بین‌شهری‌اقدام نمایند.
ماده 4 - وزارت صنایع و معادن موظف است تا پایان سال 1383، هماهنگ با برنامه‌های
احداث جایگاههای‌عرضه گاز طبیعی فشرده در شهرهای کشور (جدول موضوع ماده "1")،
برنامه عرضه خودروهای دوگانه سوز (بنزین‌- گاز طبیعی‌) را به گونه‌ای تنظیم نماید
که تعداد 35000 و 100000 دستگاه خودرو به ترتیب عمومی و شخصی‌دوگانه سوز از طریق
شرکتهای خودروسازی در چارچوب قراردادهای منعقد شده عرضه گردد. همچنین اینوزارتخانه
مکلف است تمهیدات لازم را برای طراحی و ساخت خودرو با موتور پایه گاز سوز (OEM)
فراهم‌نماید.
تبصره - خودروهای دوگانه سوز سواری عمومی با استفاده از تسهیلات مواد (8) و (9)
این آیین‌نامه بایدحداکثر با قیمت خودروی بنزین سوز مشابه عرضه شوند.
ماده 5 ـ وزارت کشور (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور) موظف است در سال 1383 با
ارایه تسهیلات‌مناسب‌، اقدامات لازم را برای استفاده از 2500 دستگاه خودرو گاز سوز
جدید در ناوگان حمل و نقل عمومی انجام‌دهد.
ماده 6 ـ برای توسعه استفاده از گاز طبیعی در حمل و نقل عمومی و در راستای اجرای
بند (1) صورتجلسه‌بیست و یکمین جلسه شورای‌عالی حفاظت محیط زیست‌، از زمان ابلاغ
این آیین‌نامه‌، کلیه خودروهای سواری‌خریداری توسط کلیه دستگاههای دولتی (از جمله
نیروهای مسلح‌) در شهرهایی که گاز طبیعی (GNC) عرضه‌می‌شود، باید توانایی استفاده
از گاز طبیعی را داشته باشند.
کمیسیون ماده (2) لایحه قانونی نحوه استفاده از اتومبیلهای دولتی و فروش
اتومبیلهای زاید ـ مصوب 1358 ـهنگام صدور مجوز اعطای نمره به خودروهای دولتی موظف
به اجرای حکم اخیر می‌باشد. دستگاههای دولتی (ازجمله نیروهای مسلح‌) موظفند نسبت
به تبدیل خودروهای موجود به دوگانه سوز اقدام نمایند. از اول آبان‌ماه سال‌1383
کلیه خودروهای سبک حمل و نقل عمومی درون‌شهری جدید در شهرهای مذکور باید توانایی
استفاده از گازطبیعی را داشته باشند.
ماده 7 - به منظور نوسازی ناوگان از طریق جایگزینی خودروهای دوگانه سوز، شرکت ملی
نفت ایران موظف‌است تا مبلغ بیست میلیون ریال (با احتساب کمک هزینه تبدیل ـ مصوب
شورای اقتصاد) به ازای هر خودرو برای‌جایگزینی تاکسیهای فرسوده درون‌شهری‌، پس از
تصویب شورای اقتصاد، پرداخت نماید. وزارت کشور موظف‌است تا پایان سال 1383 حمل و
نقل درون شهری را ساماندهی و متناسب با شؤونات انسانی شهروندان تنظیم‌نماید.
تبصره ـ برای جایگزینی اتوبوسهای فرسوده درون‌شهری بخش خصوصی با اتوبوسهای گازسوز
نیز مبلغ لازم‌براساس تفاهم وزارت نفت‌، وزارت کشور (سازمان شهرداریها و دهیاریهای
کشور) و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی‌کشور تعیین گردد.
ماده 8 - شرکت ملی نفت ایران موظف است بخشی از هزینه‌های تبدیل کارگاهی و
کارخانه‌ای خودرویبنزینی به دوگانه سوز را طبق مصوبه شماره 34.233251 مورخ
1381.12.13 و مصوبه شماره 34.13953مورخ 1381.12.28 شورای اقتصاد تأمین نماید.
ماده 9 - شرکت ملی نفت ایران (سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور) موظف است تا
پایان سال‌1383، امکانات لازم را (تأمین تجهیزات یا اعطای کمک‌) برای تبدیل 35000
دستگاه خودروی بنزینی موجود بااولویت خودروهای عمومی به گاز طبیعی فراهم نماید.
ماده 10 - مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران موظف است حداکثر سه ماه پس از
ابلاغ این آیین‌نامه‌ ،استاندارد اجباری قطعات و تجهیزات گازسوز کردن خودروها،
خودروهای گازسوز(CNG) و جایگاههای عرضه‌گاز طبیعی‌(CNG) را با کمک و همکاری شرکت
ملی نفت ایران (سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور)تدوین نماید و به تصویب
شورای‌عالی استاندارد برساند. استاندارد مزبور پس از تصویب لازم‌الاجراست‌.
شرکت‌ملی نفت ایران در سال 1383 موظف است نسبت به تهیه و نظارت بر رویه‌های اجرایی
و بازرسی استفاده از گازطبیعی (CNG) اقدام نماید.
ماده 11 ـ کلیه خودروهای نو و تبدیل شده به گاز طبیعی اعم از سبک و سنگین‌، باید
دارای معاینه فنی ( شامل‌تجهیزات گازسوز) سالانه اجباری باشند. وزارت کشور (سازمان
شهرداریها و دهیاریهای کشور) با همکاری وزارت‌نفت‌، شهرداریها و نیروی انتظامی
نسبت به حسن اجرای موارد مذکور اقدام نماید.
ماده 12 ـ برای تشویق صنایع خودرو سازی و صنایع سازنده قطعات خودرو به سمت گاز
طبیعی و توسعه‌جایگاههای عرضه گاز طبیعی فشرده‌، وزارت بازرگانی مکلف است با
هماهنگی وزارت صنایع و معادن‌، قطعات ومجموعه‌های وارداتی‌(CNG) را اعم از خودروها
و جایگاههای سوختگیری گاز طبیعی از پرداخت سود بازرگانی‌با رعایت قوانین و مقررات
مربوط معاف نماید.
محمدرضا عارف - معاون اول رییس‌جمهور

1 - جدول مزبور در آرشیو اداره‌کل تدوین و تنقیح قوانین و مقررات موجود می‌باشد.