پنجاه و نهمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
پنجاه و نهمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
براساس دعوتنامه شماره 58023/3/37 مورخ 84/5/10، جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ساعت 15 روز دوشنبه 84/5/17 در وزارت کشور تشکیل گردید.
ابتدا دبیر شورای عالی، توضیحات مشروحی در مورد هریک از موارد دستور کار جلسه و به علاوه گزارش عملکرد، راهبردها، اهداف و سیاست های کلی وزارت کشور در دو دوره ریاست جمهوری از سال 1376 تا 1384 در بخش حمل و نقل و ترافیک را بیان کرد. وی علاوه بر تصویب سیاست ها، گستره فعالیت ها و اقدامات را توسعه و ترویج انجام مطالعات تخصصی قبل از تصمیم گیری، افزایش فرهنگ عمومی ترافیک، توسعه زیرساخت های حمل و نقل همگانی، توسعه ناوگان و افزایش کمک های مالی به بخش حمل و نقل و اصلاح و بهنگام سازی قوانین و مقررات مربوط به حمل و نقل اعلام کرد.
در ادامه جلسه، ریاست شورای عالی درباره هریک از موارد مطرح شده رهنمودهای لازم را اعلام و اعضای شورای عالی پس از گفتگو و تبادل نظر، تصمیماتی به شرح زیر اتخاذ کردند:
1. اعضای شورای عالی ضمن تقدیر از عملکرد دفتر حمل و نقل و دبیرخانه شورای عالی ترافیک، پیگیری اجرای سیاست ها و مصوبات شورای عالی را بسیار ضروری دانستند.
2. بنا به درخواست استانداری خراسان رضوی و شهرداری مشهد و نظر به تأیید شورای ترافیک استان خراسان رضوی، شورای عالی به عنوان نظر مشورتی به وزیر محترم کشور پیشنهاد می نماید با ایجاد محدوده ممنوعه پیشنهادی براساس صورتجلسه مورخ 84/4/7 کمیته فنی شورای عالی (تصویر پیوست) موافقت نمایند.
3. مطالعات شهرهای جدید بهارستان و پولادشهر و توسعه آن به زرین شهر به وسیله سامانه ریلی به شهر اصفهان تصویب گردید و مقرر شد موضوع در طرح مجموعه شهری اصفهان در شورای عالی شهرسازی و معماری به تصویب برسد.
4. شرط انجام مطالعات مبدأ – مقصد شهر تبریز موضوع بند 3 صورتجلسه پنجاهمین جلسه شورای عالی که در تاریخ 82/10/27 برگزار شد، انجام گردید و مقرر شد هر چه سریع تر مطالعات جامع تبریز نهایی شود و برای تصویب به شورای عالی ارائه گردد.
صورتجلسه کمیته فنی شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور
براساس دعوتنامه شماره 340589/37 مورخ 84/3/28 جلسه کمیته فنی شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ساعت 10 روز سه شنبه 84/4/7 در دفتر معاونت محترم هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی برگزار و بازدید از قطار شهری مشهد و قطار سریع السیر مشهد روز چهارشنبه 84/4/7 به عمل آمد.
ابتدا دبیر شورای عالی درخواست شورای هماهنگی ترافیک استان خراسان رضوی در مورد مطالعات محدوده ممنوعه ترافیک شهر مشهد را اعلام و سپس توضیحات مشروحی در هر یک از موارد دستور کار جلسه توسط کارشناسان سازمان ترافیک مشهد و مشاور مربوط ارائه شد.
در ادامه جلسه آقای مهندس مقدوری معاون محترم عمرانی استانداری خراسان، آقای مهندس بنی هاشمی شهردار محترم مشهد و نمایندگان استانداری، شهرداری و شهر جدید گلبهار به ارائه نظرات پرداخته و به پرسش حاضران پاسخ گفتند.
سپس اعضای کمیته فنی شورای عالی پس از گفتگو و تبادل نظر، تصمیماتی به شرح زیر اتخاذ نمودند:
الف) محدوده ممنوعه ترافیک پیشنهادی شهرداری مشهد به تأیید رسید و مقرر گردید پس از هماهنگی با شورای اسلامی شهر مشهد و شورای هماهنگی ترافیک استان خراسان رضوی و به عنایت به موارد زیر به مورد اجرا درآید:
1. شهرداری مشهد پس از عملیات احداث دو پارکینگ در دست احداث و افزایش ناوگان و ایستگاه های اتوبوسرانی، نصب علائم ترافیکی و آگاهی افکار عمومی و اطلاع رسانی و تشویق مردم برای مشارکت نسبت به اجرای مقررات محدوده ممنوعه ترافیک در یک دوره 100 روزه در سال 1385 اقدام نماید.
2. محدوده ممنوعه تردد شامل خیابان های دانش شرقی و غربی، میدان 17 شهریور و بلوار وحدت – میدان شهید گمنام – میدان راه آهن – خیابان شهید هاشمی نژاد – میدان شهدا خیابان امام خمینی – میدان 10 دی می باشد.
3. ساعات ممنوعه تردد از ساعت 6 بامداد الی 14 می باشد.
4. خودروهای امدادی (پلیس، آتش نشانی، آمبولانس و ...) اتوبوس های شرکت واحد اتوبوسرانی، تاکسی های پلاک نارنجی و تاکسی های خطی فقط در مسیرهای تعیین شده بدون نیاز به مجوز، مجاز به حرکت در محدوده می باشند.
5. شهرداری مشهد مجاز به صدور تعداد 35 هزار فقره مجوز برای خودروهای مجاز ورودی به محدوده ممنوعه تردد می¬باشد.
6. مدت اعتبار مجوزها حداکثر تا پایان یک دوره 100 روزه در سال می باشد (حسب مورد ماهانه یا 100 روزه)
7. نوع مجوز ورود به محدوده ممنوعه تردد به صورت برچسب می باشد.
ب) مقرر گردید پس از تکمیل مطالعات پروژه قطار سریع السیر مشهد – گلبهار و پس از تأیید توسط شورای ترافیک استان، مطالعات جهت طرح و بررسی به شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ارجاع داده شود.
سید عبدالواحد موسوی لاری